50%

反对列车法的Dabawenyos的47%

2018-12-23 10:07:11 

奇闻

达沃

根据棉兰老大学民众意见研究所最近的一项调查,近一半的受访者表示,由于商品价格较高,他们不赞成“培训法”

然而,UM-IPO定量研究主任Adrian Tamayo博士表示,支持该法的人表示,他们的口袋里有更多的钱

(Macky Lim)调查显示,约47%的知道加速和包容(培训)税收改革的达巴纳诺斯人违反法律

在棉兰老岛大学民意研究所(UM-IPO)对来自该市三个区的1,200名随机Dabawenyos进行的调查中,10名受访者中有8人已经意识到列车法

这些大多数都不赞成法律

这是因为15个达巴文尼斯中的大多数或9个已经通过购买市场产品的更高价格感受到列车法的影响,尤其是苏打水和其他甜饮料,早在1月份就开始增加价格

今年

然而,只有少数达巴瓦尼奥斯认为,汽油价格上涨完全是由列车法引起的

“Dabawenyos不认为列车法引起了油价上涨或油价飙升的波动,油价不仅因为列车法而引起,而且令人惊讶,因为它实际上是许多项目的目标之一培训法“,UM-IPO定量研究主任Adrian Tamayo博士说

另一方面,那些赞成列车法的人也是这样做的,因为他们的收入较高,特别是那些收入低于P250,000的人

“他们的货物价格上涨了,但他们也说目前他们口袋里有更多的钱,这是他们真正感受到的 - 他们的真实体验,并不是认为列车法在长期运行,对他们有好处,“塔马约说

特别针对达巴阿诺斯的列车法的其中一项影响是,达沃照明和电力公司(DLPC)在法律实施的第一年每千瓦时(kWh)增加3个兆瓦

预计第二年将增加到每千瓦时六个千瓦时,第三年增加到每千瓦时九个千瓦时

“如果你想到这一点,这是非常微不足道的,不应该是一个惊人的原因......如果你看看这个影响,它是微不足道的

达沃市的家庭平均用电量是每月200kWh,所以你乘以三分钱,这基本上是每个家庭每月P60,“Aboitiz Equity Ventures顾问Mindanao Arturo Milan今年1月表示

调查还询问受访者如何看待法律长期影响国家

约有28%的人认为这样会很好,22%的人认为不然,而大部分人或约41%仍然未定

塔马约表示,他们将监测这个未决定的达巴沃尼奥斯的比例,因为根据税收改革法律的调查模式,大多数人都反对

然而,从长远来看,一些受访者的决定随时间而改变

随着增值税和电子增值税改革的启动,菲律宾人的观点也不同

“在宏观层面上,国家需要的是审慎的税收征收方式,实际上就是征收方式,实际上有很多溢出物,增值税和EVAT法律应该会增加政府的保险箱但它并没有太大的作用,而在列车法中明显表现出来的EVAT中没有的是从立即给予补贴的商品中提取税款的专项资金,“塔马约说

发布于2018年3月6日的SunStar Davao报纸上

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