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国内航班扩张案受到质疑

2017-03-11 09:30:30 

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一位航空分析师质疑明年是否会有足够的乘客需求在国内航班上增加100多万个额外座位

澳大利亚低成本航空公司捷星航空将其在新西兰的国内服务从2月份增加50%,以便在一年内将其市场份额翻番至20%

它将投资1亿美元,以便在奥克兰,惠灵顿,基督城和皇后镇之间每年增加717,000个便宜的座位

新西兰航空公司最近还宣布,将为其主要航线和地区网络增加近50万个额外座位

这两项通知都是在太平洋蓝的退出之后发布的,太平洋蓝正在从10月中旬开始停止其国内服务

捷星新任澳大利亚和新西兰首席执行官大卫霍尔不会说新西兰的业务是否有利可图,但他表示,为了保持其低成本机票和服务的可持续性,它需要吸引20%的市场份额

霍尔先生表示,他相信航空公司将能够填补新的座位,但独立航空评论员彼得克拉克说,看看是否有足够的乘客需求来维持两家航空公司计划提供的额外服务将是有趣的

霍尔先生说,捷星也在讨论将其网络扩展到长期的地区,并且两家航空公司都希望通过增加跨塔斯曼航线的运力